持續(xù)的高溫天氣下，裝有空調(diào)的公交車卻不開冷氣。司機回應(yīng)稱不是不想開，是不敢開。因為開空調(diào)后，車輛發(fā)動機負荷加重，水箱很可能會開鍋。

公交集團負責(zé)人上午回應(yīng)稱，超過26℃空調(diào)車必須開空調(diào)，與水箱是否會開鍋無關(guān)。

記者探訪

空調(diào)車不開冷氣 乘客無奈提前下車

昨天下午3時許，記者乘坐24路公交車從左家莊前往北京站。上車后發(fā)現(xiàn)，這輛裝有空調(diào)的公交車，并未開啟冷風(fēng)。

乘客李阿姨坐在靠窗的位子上，扭過臉避開陽光，但脖子仍被曬得發(fā)紅。她告訴記者，自己每天下午乘24路去菜市場買菜，就因為這趟車上有空調(diào)。

“但這么熱的天，這車的空調(diào)不是每天都開�！彼�說，趕上乘客多的時候，她在車廂內(nèi)感覺悶熱異常�！坝幸换匚遗滦呐K受不了，就提前下車了�！�

司機解釋

開空調(diào)水箱就開鍋 車趴窩影響收入

坐在車上曬得口干舌燥的記者，走到車前提醒司機開空調(diào)，但司機表示“不敢開”。

這位司機稱，24路車隊的一批車，是奧運會之前配置的，“車上的空調(diào)應(yīng)該是后來加裝的”，開啟空調(diào)后，車輛發(fā)動機負荷增加，水箱很可能開鍋。

“一開鍋就得停車散熱，等發(fā)動機冷卻才能繼續(xù)走。”該司機提到，他們的績效工資是按里程計算。有司機寧愿不開空調(diào)，也不想水箱開鍋導(dǎo)致車輛趴窩。

公交回應(yīng)

超26℃必須開空調(diào)

今天上午，公交集團負責(zé)人表示，公交車不存在加裝空調(diào)一說，只會將不是空調(diào)車的更換為空調(diào)車。目前全市2萬余輛公交車，不到三成為非空調(diào)車。

該負責(zé)人表示，公交集團在入夏前，已對全部空調(diào)車進行了徹底檢修和清洗，具備開啟條件。

一位公交內(nèi)部人士提到，按照規(guī)定超過26℃，空調(diào)車必須要打開空調(diào)。

如果開著車，水箱開鍋了。要把車停下來，跟乘客商量是關(guān)掉空調(diào)繼續(xù)行駛，還是請乘客換一輛車乘坐。

該內(nèi)部人士提醒，乘客如發(fā)現(xiàn)具備空調(diào)開啟條件而沒有開啟的情況，可以撥打96166交通服務(wù)熱線反映。公交集團將根據(jù)實際情況，采取相應(yīng)的處理措施。（文/實習(xí)記者任一陸 記者周超 王妍）