持續(xù)的高溫天氣下,裝有空調(diào)的公交車卻不開冷氣。司機回應(yīng)稱不是不想開,是不敢開。因為開空調(diào)后,車輛發(fā)動機負荷加重,水箱很可能會開鍋。
公交集團負責(zé)人上午回應(yīng)稱,超過26℃空調(diào)車必須開空調(diào),與水箱是否會開鍋無關(guān)。
記者探訪
空調(diào)車不開冷氣 乘客無奈提前下車
昨天下午3時許,記者乘坐24路公交車從左家莊前往北京站。上車后發(fā)現(xiàn),這輛裝有空調(diào)的公交車,并未開啟冷風(fēng)。
乘客李阿姨坐在靠窗的位子上,扭過臉避開陽光,但脖子仍被曬得發(fā)紅。她告訴記者,自己每天下午乘24路去菜市場買菜,就因為這趟車上有空調(diào)。
“但這么熱的天,這車的空調(diào)不是每天都開!彼f,趕上乘客多的時候,她在車廂內(nèi)感覺悶熱異常!坝幸换匚遗滦呐K受不了,就提前下車了!
司機解釋
開空調(diào)水箱就開鍋 車趴窩影響收入
坐在車上曬得口干舌燥的記者,走到車前提醒司機開空調(diào),但司機表示“不敢開”。
這位司機稱,24路車隊的一批車,是奧運會之前配置的,“車上的空調(diào)應(yīng)該是后來加裝的”,開啟空調(diào)后,車輛發(fā)動機負荷增加,水箱很可能開鍋。
“一開鍋就得停車散熱,等發(fā)動機冷卻才能繼續(xù)走。”該司機提到,他們的績效工資是按里程計算。有司機寧愿不開空調(diào),也不想水箱開鍋導(dǎo)致車輛趴窩。
公交回應(yīng)
超26℃必須開空調(diào)
今天上午,公交集團負責(zé)人表示,公交車不存在加裝空調(diào)一說,只會將不是空調(diào)車的更換為空調(diào)車。目前全市2萬余輛公交車,不到三成為非空調(diào)車。
該負責(zé)人表示,公交集團在入夏前,已對全部空調(diào)車進行了徹底檢修和清洗,具備開啟條件。
一位公交內(nèi)部人士提到,按照規(guī)定超過26℃,空調(diào)車必須要打開空調(diào)。
如果開著車,水箱開鍋了。要把車停下來,跟乘客商量是關(guān)掉空調(diào)繼續(xù)行駛,還是請乘客換一輛車乘坐。
該內(nèi)部人士提醒,乘客如發(fā)現(xiàn)具備空調(diào)開啟條件而沒有開啟的情況,可以撥打96166交通服務(wù)熱線反映。公交集團將根據(jù)實際情況,采取相應(yīng)的處理措施。(文/實習(xí)記者任一陸 記者周超 王妍)